-Réseau ferroviaire de Jacky T-


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Je voulais que mon site soit bien complet, alors j’ai demandé à un ami modéliste Jacky T, qui pratique le modélisme ferroviaire depuis plusieurs dizaines d'années si je pouvais faire un thème sur sa passion. Donc la voici.


Mise à jour 12 Mars 2011. Partie dédié à Jacky T

Je cite...

"   Je me prénomme Jacky, j’ai 56ans (ça passe nom d'un chien! Hein mon Jacky!!?) et ma passion pour le modélisme ferroviaire a débuté dans les années 1960.
J’avais alors une dizaine d’années, et pour Noël au pied du sapin une boite m'était destinée avec à l’intérieur de quoi commencer un petit réseau (locomotive, wagons, gare, rails, aiguillages).

    Je me marie en 1980 et achète une maison en 1984 sur sous-sol. Le désir de construire un réseau se fait de plus en plus ressentir.
Durant 4 à 5 ans j’achète du matériel pour décors, des locomotives, des wagons, des rails etc.
En 1991 je débutais la construction du réseau (époque vapeur, début diesel, 1950-1960) à l’échelle Ho > 1/87e.


Comment se compose mon réseau ?

Celui ci est en forme de « L » de 6 mètres par 6 mètres, et en largeur de 0,60 mètre. Donc modulaire ( en tout 4 modules démontables ).
La longueur totale des voies et de 36 mètres +/-, et 5 mètres de voies d’accès (dépôt) soit au total 41 mètres de longueur de rails. Il est dans le sous-sol.
 

_1 module représentant la gare avec son petit dépôt. Station diesel, et la grande ville.

_1 module représentant le dépôt vapeur avec ses voies d’accès. Un petit quai de chargement, la rotonde de 6 stalles et son pont tournant. Et les voies de chargement de charbon.

_1 module représentant un viaduc de 1,20 mètres de long et 0,40 de haut en voies doubles.

_1 module représentant une petite gare, une ligne secondaire avec son village.
 

A ce jour, ma collection représente un parc de 67 locomotives vapeurs, 52 diesels, 4 électriques, 10 autorails, 326 wagons, 120 voitures, d’une centaine de wagons et une cinquantaine de voitures voyageur (époques 3 et 4).

Mon réseau est alimenté en 12 Volts continu et commandé par un pupitre fait maison, avec 4 sous stations et 8 régulateurs."
 


Grande gare (marque Faller).

 

 

Grande gare, vue d'ensemble avec cars et automobiles, autorail RGP (marque Roco), CC 68000 et rames voiture Est (marque Roco).

 

Arrivée en gare de la 060 DA (marque Loco Model). La RGP attend le signal de départ.

 

La CC 68000 au ravitaillement (marque roco), et la vapeur 140c sont à l'entretient.

 

Vue d'ensemble du dépôt.

 

Manoeuvre de la 130T (marque Roco) sur le pont.

 

Quai de chargement avec grue mécanique (marque Jouef). Et Automobiles (marque Norev).

 

Manoeuvre de la BB 66000 (marque Jouef) sur la rotonde.

 

Passage de la CC 68000 (marque Roco) sur le viaduc fait maison et sa rame de voitures Bruha.

 

Admirez la qualité de relief et de patinage du viaduc de Jacky ! On dirait un vrai, pourtant fait à la main de A à Z ! Avec un peu d’imagination et peu de choses regardez ce que l’on peut faire !

Passage de la 040 TA (marque Jouef) et sa rame de wagons chargées de tracteurs et de botes de paille.

 

Passage d'un autorail RGP (marque Roco).

 

Petit village.

 

La 141 TA (marque Jouef) du Po franchie le PN sur la voie unique de campagne avec sa rame de Biffoudre.

 

 

Pupitre de commande fait maison. Avec 4 transformateurs alimentant 8 régulateurs (marque FB système) + la manœuvre du pont tournant.

 

Le viaduc, passage de la CC 68000 (marque Roco) et sa rame de trémies chargées (marque Roco).

 

A l'extrémité du réseau, boucle en sortie de tunnel avec route longeant la voie. La 130 T (marque Roco) et sa rame de voiture type boite à tonnerre (marque Roco) et devant car et automobiles (marque Norev).

 

 Sortie du tunnel de la 141 P (marque Jouef !)

 

 La 141 P au ravitaillement.

 


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8 -CABLAGES RESEAU & CONSOLE (fait maison)-

9 -MODULES-

   -Il se peut que les mêmes photos soient dans plusieurs thèmes car certaines correspondent à plusieurs thèmes en même temps-

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